Após 7 meses, F1RB resta desejar toda felicidade neste ano de 2010 , em uma estrada iluminada de alegria, disputa e grandes conquistas à todos que fizeram parte, contribuindo com suas abilidades durante este pouco tempo que convivemos.F1RB deseja Feliz Ano Novo a todos os pilotos que vem contribuindo com nosso crescimento.
Após 7 meses, F1RB resta desejar toda felicidade neste ano de 2010 , em uma estrada iluminada de alegria, disputa e grandes conquistas à todos que fizeram parte, contribuindo com suas abilidades durante este pouco tempo que convivemos.F1RB finalizar campeonato antes da data determinada e defini Antonio Rony como Campeão de Pilotos e Honda como de Equipes.
O Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 é atribuído pela Federação Austomobilismo Virtual Brasileira (FAVB) para o mais bem sucedido piloto de Fórmula 1 durante a 2°temporada do ano de 2009, determinado por um sistema de pontos baseados em resultados de Grandes Prêmios. Antonio ROny seguiu firme nas pistas conquistandos vitórias com boas disputas na temporada e somou 80pts para ser o campeão da temporada 2009.2 da F1RB.
Já o Mundial de Equipes teve um sobe e desse de posições entre grandes equipes. A Red Bull iníciou a temporada na ponta mais logo veio uma concorrente forte e lhe tirou da ponta, que fez termina a temporada na 5°posição. A disputa durou mesmo entre as equipes "Honda" e "Renault" que teve boas disputas não só na tabela como nas grandes pistas da Formula 1. Depois de tantas disputas, a Equipe Honda é a mais nova campeãm da F1RB. A Ferrari teve temporada apagada e acabou sendo a lanterninha do Mundial.
F1 Racing Brasil encerra suas atividades no Ano de 2009 e parabeniliza os campeões de 2009 e agradece a todos os competidores, que vem ajudando a liga crescer mais rápido.
Veja os campeões das temporadas de 2009.
1° temporada 2009; Mod- F1 Loguin 2009 (F1 Challenge)
Mundial de Pilotos: Xande (BrawnGP)
Mundial de Equipes: BrawnGP (Xande e Lucas Franco)
2° temporada 2009.2; Mod- Fsone 2008 (rFactor)
Mundial de Pilotos: Antonio Rony (Honda Racing)
Mundial de Equipes: Honda Racing (Antonio Rony e Felipe Elias)
Já o Mundial de Equipes teve um sobe e desse de posições entre grandes equipes. A Red Bull iníciou a temporada na ponta mais logo veio uma concorrente forte e lhe tirou da ponta, que fez termina a temporada na 5°posição. A disputa durou mesmo entre as equipes "Honda" e "Renault" que teve boas disputas não só na tabela como nas grandes pistas da Formula 1. Depois de tantas disputas, a Equipe Honda é a mais nova campeãm da F1RB. A Ferrari teve temporada apagada e acabou sendo a lanterninha do Mundial.F1 Racing Brasil encerra suas atividades no Ano de 2009 e parabeniliza os campeões de 2009 e agradece a todos os competidores, que vem ajudando a liga crescer mais rápido.
Veja os campeões das temporadas de 2009.
1° temporada 2009; Mod- F1 Loguin 2009 (F1 Challenge)
Mundial de Pilotos: Xande (BrawnGP)
Mundial de Equipes: BrawnGP (Xande e Lucas Franco)
2° temporada 2009.2; Mod- Fsone 2008 (rFactor)
Mundial de Pilotos: Antonio Rony (Honda Racing)
Mundial de Equipes: Honda Racing (Antonio Rony e Felipe Elias)
Líder da temporada, Antonio Rony mantém a ponta.
Filipe Leite, com sua terceira pole position na temporada, seguido de Adriano Tavares.Classificação:
1 Filipe Leite (Renault), 1.18.250
2 Adriano Tavares (Force India), 1.18.378
3 Andrei Fonseca (Str). 1,18.892
4 Antonio Rony (Honda), 1.19.320
5 Makoto Kuwabara (Super Aguri), 1.20.874
6 Artur Vieira (Renault), 1.21.128
7 Felipe Elias (Honda), (sem tempo)
Filipe Leite não faz uma boa largada e perde duas posições logo no ínicio para Andrei Fonseca (convidado especial) e Adriano Tavares.
Antony Rony erra a marcha na largada e joga a ré causando um acidente bem diferente na temporada, ocasionando o toque em Artur Viera (Renault) e Felipe Elias (Honda) mas não gerando problemas.
Em seguida, Felipe Elias (Honda) roda sozinho na primeira curva do circuito caindo para a última posição.O líder da temporada, Rony (Honda), se recupera bem e faz uma grande ultrapassagem em cima de Makoto (Super Aguri) passando para a 4º posição.
Logo, a corrida passa a ser representada por acidentes: Andrei Fonseca, acerta o bico do carro na curva 2 da segunda volta e segura Filipe Leite até entrar aos boxes.Durante o resto da corrida, as posiçoes se mantém (Tavares, Leite, Fonseca, Rony, Makoto e Artur) mas uma série de problemas ocorrem.
Na volta 25, Adriano Tavares (Force India) perde seu motor eOs outros pilotos(Makoto, Artur e Felipe Elias) também abandonaram poracidente.
A nota etapa da Formula 1 da F1RB foi vencida por Antony Rony (Honda) abrindo uma larga vantagem no campeonato. Como dizem os sábios: "Sorte também é um talento!"
A décima etapa Formula 1 da F1RB será disputada em Silverstone, na próxima sexta-feira (18/12), a partir das 22h00.
Final, 46minutos
1° Antony Rony; 0:54:42.400
2° Andrei Fonseca; Abandono (suspensão)
3° Filipe Leite; Abandono (conexão)
4° Adriano Tavares; Abandono (motor)
5° Makoto Kuwabara; Abandono (acidente)
6° Artur Vieira; Abandono (Suspenção)
7º Felipes Elias; Abandono (Acidente)
Escrito por Filipe Leite.
Prewiel Gp Mônaco- Monte Carlos
Monte Carlo
Circuito de
Baixa velocidade
Extensão da Volta:
3.370 (até 2002)
Nº de voltas: 39
Distância total:
260,520 km
Endereço Web:
www.formula1.sm
A pista de Monte Carlo, no Principado de Mônaco, é única. Nenhum outro circuito de rua, é tão perigoso, e de ultrapassagem quase impossível. Porém o charme, e um montão de dinheiro em prêmios, dessa pista supera todas as dificuldades. Quase sempre quem vence nesse circuito, vence o campeonato. Desde sua inauguração em 1950, apenas 9 pilotos que lá venceram não conquistaram o campeonato daquele ano. É a única pista da F-1 que tem um túnel, que na verdade é um dos pouquíssimos pontos onde dá para ultrapassar - mas só com muito ímpeto e arrojo, é verdade.
Recomendações:
- Largada: muito cuidado na primeira curva! Como se trata de uma prova longa, recomendamos calma e muito cuidado na primeira volta. NÃO HAVERÁ RELARGADA!
- Entrada dos pits: respeite a linha que delimita a entrada.
- Saída dos pits: respeite a linha que delimita a saída para não levar punição. Muita atenção ao sair para evitar acidentes com quem vem pela reta dos boxes. Se a luz azul estiver piscando é sinal de que algum carro esta passando na reta dos boxes.
- Chat: favor não utilizar durante Qualifying e Race, mesmo que já tenha abandonado.
Servidor rFactor:
Nome: 3WideClub.com - F1RB
Senha: pega na mão do moderador
(IP: 205.234.203.42)
Servidor TeamSpeak: 3WideClub.com
IP: 216.246.38.85:8829
Senha: sem senha
Horários Geral:
* 22h00 - Briefing (15 minutos)
* 22h15 - Classificação (20 minutos)
* 22h35 - Warmup (5 minutos)
* 22h40 - Corrida (60minutos ou 50% de voltas da prova)
* 23h40 - Término da Prova
Corrida com grid baixo, Gilmacher Vence segunda na temporada
Felipe Leite e Gilmacher R. abriram a primeira fila seguidos de Antonio Rony e Artur Vieira. Confira o Grid.Classificação:
1 Felipe Leite (Renault), 1.17.617
2 Gilmacher Rodrigues (Williams), 1.18.093
3 Antonio Rony (Honda), 1.18.190
4 Artur Vieira (Renault), 1.20.128
5 Bruno Matheus (Ferrari), 1.24.024
6 Juan Karlo (McLaren), 1.25.707
Felipe Leite larga bem e não perde posição, mais atraz Bruno Matheus escapa e toca em Antonio Rony, depois do toque corrida segue tranquila e o espetaculo fica por conta dos pilotos Gilmacher R. e Felipe Leite, ambos brigando pela fabulosa vitória, em seguida vem Antonio Rony, que está na briga pelo titulo e não sai do topo a sete corridas com apenas vitória no Gp do Bahrein e após GP do Canadá tem 15 pontos na frente do Leite. Ferrari resurgi no fim da temporada e soma mais 5 pontos e continua na lanterna no Mundial de Construtores.
Corrida foi tranquila com a segunda vitória do Gilmacher R. na temporada, seguido veio o Felipe Leite e em terceiro Rony.
A nona etapa de Formula 1 da F1RB será disputada no famoso circuito de rua, Monte Carlos, na próxima sexta-feira (11/12), a partir das 22h00.Final, 46minutos
1° Gilmacher R.; 0:46:15.747
2° Felipe Leite; + 00:00.120
3° Antonio Rony; + 00:02.815
4° Artur Vieira; + 00:38.192
5° Bruno Matheus; + 4voltas (+5seg.)
6° Juan Karlo; Suspenção
Punição:
Bruno +5seg. toque em Rony (01)
Prewiel GP Canadá- Montreal
Gilles VilleneuveCircuito de
Alta velocidade
Extensão da Volta:
4.421 m (até 2001)
Nº de voltas: 35
Distância total:
305,270 km
Endereço Web:
www.grandprix.ca
A pista do Circuito Gilles Villeneuve, na ilha de Notre Dame, na cidade de Montreal, Canadá, é palco do GP do Canadá desde 1978, quando substituiu o circuito de Mosport (que representou o GP do Canadá desde 1967). O circuito recebeu esse nome (antes se chamava Circuito Notre Dame) após a morte trágica do canadense Gilles Villeneuve (pai do piloto Jacques Villeneuve) em Zolder, no ano de 1982. É uma pista que permite muito boa velocidade porém tem diversas chicanes e dois "hairpins": o Pits Hairpin e a Virage Senna.
Recomendações:
- Largada: muito cuidado na primeira curva! Como se trata de uma prova longa, recomendamos calma e muito cuidado na primeira volta. NÃO HAVERÁ RELARGADA!
- Entrada dos pits: respeite a linha que delimita a entrada.
- Saída dos pits: respeite a linha que delimita a saída para não levar punição. Muita atenção ao sair para evitar acidentes com quem vem pela reta dos boxes. Se a luz azul estiver piscando é sinal de que algum carro esta passando na reta dos boxes.
- Chat: favor não utilizar durante Qualifying e Race, mesmo que já tenha abandonado.
Servidor rFactor:
Nome: 3WideClub.com - F1RB
Senha: pega na mão do moderador
(IP: 205.234.203.42)
Servidor TeamSpeak: 3WideClub.com
IP: 216.246.38.85:8829
Senha: sem senha
Horários Geral:
* 22h00 - Briefing (15 minutos)
* 22h15 - Classificação (20 minutos)
* 22h35 - Warmup (5 minutos)
* 22h40 - Corrida (60minutos ou 50% de voltas da prova)
* 23h40 - Término da Prova
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